新势力吹过的牛皮最终都会破 | 2019车市总结(六)

原标题:新势力吹过的牛皮最终都会破 | 2019车市总结(六)

关键词:量产,交付,钱荒,倒闭

2019年号称造车新势力的“生死年”,“活下去”是所有新创企业的共同目标,但过去一年里,没有任何一家新势力过得顺利。

www.c559.com_【官方首页】-彩559从年初开始,爆雷潮开始席卷新势力,截至年中,已有奇点、华泰、长江、前途、国金、青年、博郡、绿驰等十余家新创企业被曝拖欠员工薪酬或供应商货款,就连造车新势力的“鼻祖”,凭借价格低廉的微型电动车一度称霸电动车市场,曾估值80亿元的知豆,也沦落到1.38亿拍卖乏人问津的地步。

长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上。以新能源汽车为切入口的新创企业,在消费升级、补贴腰斩的双重打击下,立即溃不成军。

2018年年底,新势力的三家头部企业是蔚来、威马、小鹏,一年过去了,占据头部位置的仍然是这三家企业。这三家企业,一个经历巨亏、销量暴跌和召回,一个被吉利起诉侵权索赔21亿元,一个因为新款车型定价引发轩然大波,各有各的难处。

就销量来看,坐在头把交椅的是蔚来,2019年销量为20565辆,也是新势力中唯一销量“破2”的企业。www.c559.com_【官方首页】-彩559头部三家企业加起来,总销量为5.4万辆,在去年纯电动车83.4万辆销量中的占比只有6.5%左右,还远不成气候。

造车是门特别烧钱的生意,新势力要想活下去,需要源源不断补充资金。但在资本寒冬下,资本的钱袋子越收越紧,新势力普遍遭遇钱荒,即使是总融资金额已经超过200亿这个门槛的蔚来汽车也捉襟见肘,不得不采用裁员、变卖F车队的方式过日子,更遑论其他企业。

www.c559.com_【官方首页】-彩559更要命的是,都2020年了,在上百家造车新势力中,实现交付的还只有寥寥十几家企业,绝大部分仍未走下PPT。

www.c559.com_【官方首页】-彩559在国产特斯拉交付、合资电动车准备大量上市的现阶段,这些PPT企业基本可以宣告死亡。原定于2019年10月开幕的上海新能源汽车展最后爽约了,据称就是因为发现有30多家企业已经倒闭。

新势力曾经吹过的牛皮,最终都会破。经历过2019年,我们发现,曾经骄傲不可一世的新创企业,都在经历成长痛的过程中变得更加沉稳,这是一件好事。

造车,永远都需怀揣敬畏之心,不管过去、现在,还是将来。返回中国体彩app_[官网首页],查看更多

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