资金遇困、整车项目停摆 博郡汽车的造车迷途

原标题:资金遇困、整车项目停摆 博郡汽车的造车迷途

所欠北斗星通应收账款从2019年7月开始逾期,屡次未按照约定回款。

文/夏治斌 付魁

1月10日,一则来自北京北斗星通导航技术股份有限公司(以下简称“北斗星通”)的《关于2019年度业绩预告暨商誉及资产减值风险提示性公告》,再次将造车新势力博郡汽车推上舆论的风口浪尖。

(北斗星通公告截图)

公告内容显示,博郡汽车应收账款减值约617万元,由于博郡汽车资金链紧张,整车整体项目目前均处于停工状态,所欠北斗星通应收账款从2019年7月开始逾期,屡次未按照约定回款,从博郡汽车的经营状况判断,回款可能性很小,北斗星通已对其所欠应收账款计提了减值准备。

湖北快3_[官网入口]对于上述消息的真伪,《中国经营报》记者联系博郡汽车品牌方面,截至发稿,未收到相关回复。与此同时,记者也多次拨打博郡汽车官网客服电话,但也始终无人接听。此外,记者在天眼查查询到博郡汽车的邮箱并发送采访函,截至发稿,采访函也未获任何回复。

资金迷局

天眼查显示,博郡汽车成立于2016年8月,注册资本1.38亿元,经营范围涵盖了新能源汽车及零部件研发、制造、销售、技术服务、技术转让、技术咨询;自营和代理各类商品及技术的进出口业务(国家限定企业经营或禁止进出口的商品和技术除外)。

为获得造车生产资质,博郡汽车与天津一汽夏利汽车股份有限公司(以下简称“一汽夏利”)在天津成立了合资公司,并于2019年11月20日取得了营业执照。

湖北快3_[官网入口]公开资料显示,在上述合作中,博郡汽车以20.34亿元现金出资,一汽夏利以整车相关土地、厂房、设备等资产及负债作价5.05亿元出资,双方各持股80.1%、19.9%。

根据此前一汽夏利与博郡汽车双方签订的《股东协议》的约定,在取得营业执照之日起30日内博郡要完成首期缴付出资10亿元,剩余缴付出资的10.344亿元则需在6个月内完成缴付。

1月14日,一汽夏利发布公告称,截至2020年1月13日,博郡汽车已以货币方式向天津博郡缴付出资1400万元。其他注资资金正在审批流程中,目前有关各方正在积极推进。

但截至 2018 年末,博郡汽车的总资产约 5.5 亿元,净资产为 0.57 亿元;2018 年度营业收入为 0.57 亿元,净利润为-4.79 亿元。

湖北快3_[官网入口]2019年5月,博郡汽车被曝出拖欠员工年终奖。对此,博郡汽车方面予以否认,并表示此前部分媒体关于“离职员工投诉公司拖欠工资”的报道,并无实事依据,也不尊重客观事实情况。

在融资方面,博郡汽车已经进行了6轮融资,但未对外公布详细的融资数额。2019年6月,博郡汽车再次对外宣布,获得总规模25亿元的融资,投资方包括银鞍资本、盛世投资、中科产业基金、住友商事、宝时得、浦口高投、园兴投资等。不过,当时亦有报道称,该部分融资并未完全到位。

彼时,博郡汽车在给记者的书面回复中称,上述融资实际落实情况良好,投资资金也在按照相关协议的规定陆续到位。

“博郡汽车也在积极寻找新的投资机会,与潜在投资机构也在保持密切的沟通,后续的融资计划将根据企业研发及市场计划的需求制定,并适时公布。

量产顽疾

湖北快3_[官网入口]对于造车新势力来讲,除了资金难关外,量产、交付也是造车新势力所面临的难题之一。

成立于2016年的博郡汽车至今没有量产车型上市。湖北快3_[官网入口]在去年上海国际车展前夕,博郡汽车在上海举办了品牌发布会,现场发布了三大电动汽车平台,旗下两款纯电动车型iV6、iV7也进行了全球首发亮相。

在第十五届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上,博郡汽车董事长、CEO黄希鸣面对媒体时再次透露,首款汽车iV6将于2019年底量产,2020年第一季度交付。不过截至目前,博郡汽车没有任何的量产、交付信息。

事实上,为解决量产问题,博郡汽车开始自建工厂。资料显示,博郡汽车在南京、上海等地,均有建厂计划。其中南京工厂占地1300亩,总投资100亿元,一期规划产能15万辆,二期建成后总产能将可达到30万辆;上海临港工厂计划于2020年投产,2023年实现年产10万辆纯电动乘用车的规模,预计年产值167亿元。

本报记者于去年7月份和9月份分别走访了博郡汽车临港工厂和南京工厂,通过走访得知,南京汽车工厂已经建好,工作人员表示,会在今年进行量产,届时年产量大概在七八万辆;湖北快3_[官网入口]而位于上海临港的汽车工厂,却没有任何动工迹象,项目尚且没有任何进展。

湖北快3_[官网入口]即便是目前没有量产车型上市,黄希鸣依然有着造车的决心和野心。在第十届全球新能源汽车大会上黄希鸣表示,未来5年内博郡将基于3大平台推出10款车型(不包括换代车型),实现轿车、SUV、MPV等全覆盖。

而对于外界对博郡汽车量产的质疑,博郡汽车2019年12月向记者表示,博郡首款车型iV6目前已进入试装阶段,未来将在博郡汽车天津基地(天津博郡)进行生产,目前该基地正在进行相关技术整改;博郡iV6的上市计划没有变化,博郡将努力确保2020年上半年实现首款车型的预售,并实现交付。

此番被北斗星通曝出的资金危机,是否会影响博郡汽车的量产进度,目前仍未可知。返回中国体彩app_[官网首页],查看更多

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